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目前鋼鐵行業供需矛盾仍較為突出,產能短期仍將處于高位,雖然5月份幾周的國內鋼材庫存下滑幅度擴大,但部分鋼種庫存卻出現回升。隨著全國范圍內的高溫多雨季節來臨,鋼材市場去庫存化進度在6月份可能有所趨緩,按照往年的變化規律來看,6月份庫存走勢較為平坦,預判后期庫存繼續呈現出快速減少的概率很小。
中國5月匯豐制造業PMI預覽值意外降至49.6,為7個月來首次跌破至枯榮線以下,結束此前連續6個月擴張的勢頭,表明制造業活動處于萎縮階段;“內需走弱、外需疲弱拖累5月匯豐制造業PM I初值進一步放緩。其中新出口訂單指數連續第2個月處在50下方,產出指數跌至3個月低點,產出價格指數已經是連續第5個月回落,這些都從側面證明內外需求持續低迷,宏觀經濟形勢復蘇欠佳,影響鋼材需求釋放,特別是冷熱軋等板材市場需求的釋放,另外,6月份將是家電、汽車等制造業傳統的生產淡季,將可能進一步削弱需求預期。
3、原材料成本層面分析。
5月份的鋼鐵爐料市場讓人十分意外,鋼坯、進口礦市場出現較大跌幅,煤炭行業在焦煤期貨上市后,也有明顯下跌跡象,雖然現貨市場相對較為穩定,但在產能過剩5億噸的壓力下,未來煤炭市場難有好的表現。中國鋼鐵現貨網市場監測顯示,國內主要港口鐵礦石庫存近一個月來在持續增加,每周增量均在50萬噸以上;結束今年春節以來持續維持7000萬噸以下低位的現狀,上周末鐵礦石港口庫存量升至7055萬噸。